现在的位置: 主页 > 商讯 > 文章列表

网约车作弊软件需严打

作者:上海瑞梁浩行投资咨询有限公司 来源:www.60899055.com 发布时间:2019-01-11 14:11:04
 

网约车作弊软件需严打

  前不久,继接连曝出命案后,滴滴快车又因旗下部分司机涉嫌使用“外挂”并骗取用户高额车费而被舆论推上风口浪尖。

  所谓“外挂”,指的是一款网约车APP应用软件。不过,该软件并不能直接通过网络进行下载,而是由其开发者安装到指定品牌、型号的手机后,再同该手机一起以大约2000元/部的价格绑定出售给加入自己的微信群、QQ群等线上交互平台的网约车司机。据悉,这款软件主要有两个功能。一是可以抢单。众所周知,用户在平台叫车后,一般都是由附近的司机负责接单。但使用“外挂”软件,司机就能抢到任何非其所处区域的订单。二是虚报里程。通常,网约车都是在用户乘车后,才开始计入里程。但使用“外挂”软件,车辆能够从司机接单便开始计入里程,导航系统也会在途中不断变换行驶线路。

  这样一来,网约车司机就能获溶多非正当收益。一方面,他们能够凭借作弊手段,得到更多里程较远、费用较高的订单;另一方面,越是远程订单,就越有利于司机使用软件,虚报里程并向乘客索取高额车费。然而,网约车司机的违规操作行为缘何屡试不爽?

  仔细观察不难发现,这里主要有几个原因。首先,使用“外挂”的网约车司机一般会选择机场附近的订单。这样,他们就有很大的概率为不熟悉本地路况的外来乘客服务,作弊的成功率也将随之提高。其次,使用“外挂”的网约车司机通常会备有两部手机。尽管在进行作弊时,原本的手机导航会频繁变换线路,但他们依旧能按照另一部手机上的导航指示正常行驶。即便乘客对行车线路提出质疑,司机也能以导航出现故障为由蒙混过关。更重要的是,就算是有乘客不依不饶并向平台投诉,官方在没有确凿证据的情况下,也只能给予司机象征性的处罚,相比使用“外挂”获取高出数倍的收益,这样的轻微处罚可谓不痛不痒。

  正因如此,进一步强化网约车市场的监管力度已是当务之急。具体来说,应分为以下几点。一是有关部门应该尝试研究并出台一些有针对性的法律法规。这样,一旦有网约车司机涉嫌违规操作,相关部门就能追究其法律责任并依法对其进行严惩。二是监管部门应该积极尝试同网约车平台建立合作,实时对注册司机的身份信息及其车辆、手机进行核查,一经发现司机存在违规行为,则能给予其严厉的处罚。三是监管部门应该尝试同各大线上交互平台建立合作,强化对于各类聊天群、空间、论坛、贴吧的监管与治理,重点打击这种“外挂”软件的买卖行为。四是用户自身应该提高防范意识,提前通过网络查询并预估自己叫车所需行驶的里程与费用,途中一旦发现司机虚报里程或更改线路,则设法保留相关证据,以便向平台实证举报。凡此种种,或能更好地净化国内网约车市撤境。

推荐阅读/观看:公司注册 https://www.whrdpx.com

  • 上一篇:中国工程院院士倪光南:我国网安产业具有很强的创新力
  • 下一篇:最后一页
  •