日,济南市轨道交通建设指挥部办公室发布通告称,10月28日起,R1线非试验段将陆续进入道路封闭阶段。这意味着,R1线非试验段也要动起来,进入外围施工阶段。

  根据此次发布的通告,因轨道交通工程建设施工需要,有关单位将调整施工路段的交通组织措施。具为,自2015年10月28日起至2017年2月6日止,刘长山路(小范村北至仁里西路)道路将475ee89ebe6285ff7ca8262142ca081c半封闭施工。施工期路段机动车道由双向6车道调整为双向2车道通行。自2015年10月28日起至2018年5月14日止,刘长山路(山东邮电学院处)南侧机动车道及非机动车道将实施半封闭施工,工期31个月。施工期间,北侧车道调整为双向4条机动车道和2条非机动车道。自2015年10月28日起至2017年2月28日止,槐荫区齐鲁大道(路往北至聊城路)双向机动车道及非机动车道将实施全封闭施工,工期480天。提醒来往车辆和行人具备绕行条件的从外围和周边道路绕行;驻区车辆和行人在施工预区域内通行,通过相dfeb9c8227880f890cb9553d2894c832路段时按照施工现场交通标志的指示通行,注意交通安全。

  对轨道交通建设而言,进入土建施工前,施工人员需对可能影响施工的建筑、绿化和地下管线等进行迁改。之后则会根据施工可能涉及的路段,和交部门进行沟通,形成效的交通疏解方案,并向公众发布。一般交通疏解包括安装交通标志、重划交通线等工作。此后,施工人员a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db在施工路段架设围挡,大型机械开始陆续进,土建施工也就此开始。今年7月16日,济南轨道交通R1线试验段破土动工。目前,试验段桩基地下部门已完成工程量60%左右。很快,试验段将主要转入地面作业阶段,主要进行墩柱施工和盖梁施工。根据建设计划,2019年,R1线将进入安装调试阶段,2020年则将开通a0d3996f68170d1c75fb0aaba2057244b130d349aaad4ab1aaddeff1e391。